Kongress Thema: Schule und Bildung

Kongress Thema: Schule und Bildung

Schule und BildungKein anderes Thema im Kongress, wird in den letzten so viel diskutiert wie Schule und Bildung. Viele Eltern sind besorgt um die Zukunft der eigenen Kindern. Sie vertrauen einfach nicht mehr auf das Bildungssystem, dass in den meisten Schulen in Deutschland unterrichtet wird. Mit immer mehr Beschwerden, müssen in Schule kämpfen. Die neue Generation von Eltern, ist mit dem alten Schema einfach nicht zufrieden. In scharfer Kritik stehen besonders die öffentlichen Schulen. Dort sollen die Bildungsverhältnisse besonders schlecht sein. Immer mehr Schüler, verlassen die Schule ohne einen richtigen Abschluss. Der Einstieg ins Berufsleben, wird so zu einem schweren Verfahren.

Eltern im Kongress für bessere Bildung

Damit mit diese und noch andere Themen besser besprochen werden können, hat der Kongress die Eltern eingeladen. Es standen viele wichtige Punkte, die besprochen werden mussten. Das alte Bildungssystem in Deutschland, stand da ganz vorne. Immer weniger Eltern, möchten ihre Kinder auf eine öffentliche Schule schicken. Privatschulen sind heutzutage gefragter den je. Wer sich es leisten kann, schickt seine Kinder auf eine Privatschule. Außerdem wird über die teure Schulausstattung der Kinder sich beklagt. Es wird immer schwieriger Sachen wie Schulranzen oder Turnbeutel, aus der eigenen Tasche zu bezahlen. Besonders weil die Schule genau vorschreiben, welche Produkte von welcher Marke gekauft werden müssen! Mehr über die steigende Preise bei Schulranzen, können Sie auf www.schulranzen-tests.net nachlesen.

Die Vorbild Länder sind Schweden oder Singapore. Dort sind die Bildungssysteme auf dem aller neusten Stand. Das macht sich auch an der Leistung der Kinder bemerkt. Diese Länder waren in den letzten Jahren immer ganz vorn, wenn die Bildung der Kinder Weltweit verglichen wurde. Moderne Geräte wie Tablet-Pcs, sind in diesen modernen Schule ganz normal. Kinder können so durch verschiedene Apps und Spiele lernen. Das macht besonders kleinen Kindern, viel spaß und die sind mehr bereit neue Sachen zu lernen. Wir vom Kongress hoffen, dass die Politik in Deutschland aufwacht und mit der Zeit geht.

Willkommen auf Ungehorsam!

Willkommen auf Ungehorsam!

Wir heißen Sie Herzlichts willkommen auf der Seite zum Kongress der Ungehorsamen! Sehen Sie uns vom 20.-25.01.2012 in Dresden. Auf unser Webseite erhaltet Ihr immer die aktualisierten Informationen über unsere Programme und findet verschiedene Hinweise zu Unterbringungen und Anreise. Wir versuchen für euch immer möglichst viel Material zu Themen wie Vorbereitung und andere weiterführende Links zur Verfügung zu stellen. Lernt unsere Gäste und den Trägerkreis kennen.

Ein Carport richtig planen

Ein Carport richtig planen

AutounterstandCarports sind preiswert, schnell und demontierbar. Es ist eine Alternative zur Massivgarage. Gegen Sonneneinstrahlung und Niederschlag schirmen die offenen Unterstände ein Auto ab. Gegen schräg fallenden Regen schützen Seitenwände in der Hauptwindrichtung am Autounterstand oder weite Überstände. Möchte man eine Garage selbst errichten, geht es um Standsicherheit, Holzpfosten, Gefälle am Dach, Dachbegrünung und Baugenehmigung. Fürs selbst errichten einer Garage gibt es einen Selbstbausatz mit Holzskelett und Pfostenschuhen. Die Standsicherheit wird durch Konstruktionsvollholz, Statik Berechnungen und ein solides und standfestes Fundament geboten. Die Holzpfosten werden lackiert oder lasiert und auf Träger gesetzt. Diese Träger werden in den Beton gesetzt. Es gibt ein Flachdach und ein durchsichtiges Kunststoffdach. Aus Gründen der Umwelt und der Schönheit sollte eine Dachbegrünung sein. Je nach Bundesland kann eine Baugenehmigung notwendig sein. Fehler bei einer Garage können sein, man hat keine Baugenehmigung eingeholt, keine Dachbegrünung vorgenommen, keine Grundstücksgrenzen eingehalten, keine Pflasterung beim Parkplatz und keine Pflasterung bei der Einfahrt. Es gibt einen Selbstbausatz.

Autounterstand selbst errichten

Als Selbstbausatz sind die meisten Carports zu erhalten. Die Holzskelette stehen geschützt auf einbetonierten Pfostenschuhen. Aus statischen Gründen sollte die Pflasterstärke 9 x 9 cm nicht unterschreiten. Regelmäßige Pflege ist bei Kiefer-Konstruktionen notwendig. Mit der Zeit vergrauen Carports aus Lärche oder Douglasie nur leicht. In schneereichen Gebieten sind geneigte Dächer sinnvoll.

Standsicherheit

Ein Autounterstand wird meist aus Konstruktionsvollholz aufgebaut. Der Hersteller eines solchen Bausatzes hat schon Statik entsprechend berechnet. Im Winter geht es auch um die Schneelast. Dies alles wurde bei Herstellung und Konstruktion schon bedacht. Es wird Standardwerkzeug wie Hammer, Spaten, Zollstock und Säge benötigt. Ein solides und standfestes Fundament ist für eine Garage wichtig. Sehr gut standhalten müssen die tragenden Balken.

Holzpfosten

Experten empfehlen, die Holzpfosten auf Träger zu setzen. Ein Loch von 30 mal 30 mal 70 Zentimeter sollte für die Pfosten gegraben werden. Die Träger für die Holzpfosten müssen in den Beton gesetzt werden und vor allem ausgerichtet werden. Als U- oder als H-Form gibt es solche Träger. Die Holzpfosten können lackiert oder lasiert werden.

Gefälle beim Dach

Ein Flachdach ist am einfachsten. Auch kann ein Kunstoffdach verwendet werden. Es sieht optisch schöner aus. Mit der Unterkonstruktion wird ein durchsichtiges Kunststoffdach bei einer Garage fest verschraubt. Es sollte ein Gefälle von etwa zehn Prozent eingehalten werden.

Dachbegrünung

Eine Dachbegrünung sollte aus Gründen der Umwelt und der Schönheit sein. Es ist die Traglast zu beachten.

Baugenehmigung

Für eine selbst zu bauende Garage kann eine Baugenehmigung nötig sein. Je nach Bundesland können die Vorschriften dafür unterschiedlich sein.

Fehler

Es wurde keine Baugenehmigung für die Garage eingeholt. Die Grundstücksgrenzen wurden nicht eingehalten. Es ist keine Dachbegrünung für die Garage vorgenommen. Der Parkplatz ist nicht gepflastert. Die Einfahrt ist nicht gepflastert. Man kann eine Menge an Geld einsparen durch ein selber Aufstellen.